Canon van Zuid-Holland

De Trekvaart Haarlem-Leiden

1657

De trekvaart tussen Haarlem en Leiden werd in 1657 gegraven. De vaart werd onmiddellijk een uiterst belangrijke ader in het trekvaartennetwerk dat in deze tijd op veel plaatsen in het land ontstond. Tot de komst van de trein rond het midden van de 19e eeuw, was de trekschuit het meest gebruikte vorm van openbaar vervoer. Twee eeuwen lang vertrokken vanuit Haarlem en Leiden negen trekschuiten per dag. In het topjaar 1677 werden tussen Haarlem en Leiden 148.000 passagiers vervoerd. Later werd de vaart zowel voor goederenvervoer als voor de waterbeheersing een belangrijke ader in de Bollenstreek.

 
Trijntje uit de prehistorieVlaardingencultuurRomeinen in Zuid-HollandWillibrordHollandse gravenLeidse burchtPriester HendrikVan polderbestuur naar hoogheemraadschapDordrecht krijgt stadsrechtenJacoba van BeierenSint ElizabethsvloedenHaringvisserijErasmus en CoornhertJan de BakkerGoudse GlazenDe OpstandUniversiteit LeidenOntdekkingsreizigersZuid-Hollandse buitenplaatsenAnthonie van Leeuwenhoek en Christiaan HuygensSpinoza en BayleOnthoofding van Johan van OldenbarneveltStatenvertalingLakenhalTrekvaart Haarlem-LeidenVermeers Gezicht op DelftDe moord op de gebroeders De WittOude Hollandse Waterlinie en Fort WierickerschansMolens van KinderdijkUitleenbibliotheek van Hendrik ScheurleerDordts exercitiegenootschap 'De Vrijheid' (1)De BollenstreekKruitschipramp van LeidenWillem Frederik van Oranje landt bij ScheveningenEerste badhuis in ScheveningenDroogmaking van de ZuidplasDe splitsing van HollandTechnische Universiteit DelftGerrit LallemanDe Haagse SchoolDe Nieuwe WaterwegDen Haag en Nederlands IndiëDe KuipZuid-Holland in de Tweede WereldoorlogWatersnoodrampDe eerste moskeePopcultuurOpkomend milieubewustzijnVan BrienenoordbrugMaeslantstormvloedkering
Zuid-Holland
InfoKaartTijdbalkHome