Canon van Voorne-Putten en Rozenburg  www.voornewiki.nl

Kanaal door Voorne

1826-1830

Doorvoer naar Rotterdam

1826-1830

 

Na 1830 was het Kanaal door Voorne de snelste route naar Rotterdam. Jaarlijks voeren er vele duizenden schepen doorheen. De Nieuwe Waterweg bracht daar na 1872 verandering in. De verzanding van de Maas zorgde in toenemende mate voor problemen. Omstreeks het begin van de 19de eeuw was de Maasmond zo ondiep geworden dat grote schepen niet langer via deze vaarweg naar Rotterdam konden.

 
Van ijstijd tot tropenJagers en VerzamelaarsKwetsbaar boerenlevenDe Romeinse tijdHet handelsplaatsje WitlaDe Heerlijkheid VoorneHet ontstaan van poldersReligieus levenHet ontstaan van het HaringvlietJacob van MaerlantHet hof van Puttenvan Dorp tot StadKoren- en watermolensHoekse en Kabeljauwse twistenAngelus MerulaDe opstandDe verzanding van de MaasEen marinehaven in opkomstVoorne-Putten op de kaart gezetModerne vestigingenArmoede op het plattelandDe Duinen van VoorneEen vissersdorp in rouw en armoedeJan BlankenPatriotten en prinsgezindenDe Franse Tijd Leren lezen en schrijvenKanaal door VoorneDe opkomst van nieuwe kerkenDe Vereniging tot LandverbeteringStrand als trekpleisterDe SpijkenisserbrugDe Eerste wereldoorlogDe crisisjarenDe Tweede WereldoorlogDe Botlek, Europoort en MaasvlakteDe WatersnoodrampDe groeikernenDe DeltawerkenHet platteland op de schop
Zuid-Holland
InfoKaartTijdbalkHome